Blog de cruceros

El Oasis of the Seas es el primero de una serie de buques de la inusual serie Genesis. Estos días se están realizando diferentes actos de presentación del mega barco, tras su construcción en los astilleros Turku de Finlandia. Antes de nuestro regreso de Miami, podemos avanzar que el Oasis of the Seas resulta ser un barco impresionante, ideal para disfrutar de sus innovadoras instalaciones, de su extensa oferta de ocio y entretenimiento y de sus espectáculos. Una verdadera ciudad flotante capaz de deslumbrar a propios y extraños. Dispone de mil y una opciones donde el pasajero puede elegir entre uno de los 20 restaurantes y disfrutar de amplio abanico innovaciones. A bordo existen hasta 7 barrios, destacando el “Central Park”, la “Royal Promenade” y el “Boardwalk”, además de otras instalaciones únicas en el mar.

A bordo de este colosal buque el pasajero puede disfrutar de unas instalaciones únicas a flote. “Central Park”, que está ubicado en la cubierta 8 (centro-proa) ofrece una plazoleta con ornamentos y jardines reales, restaurantes para cenar al aire libre, boutiques, cafeterías… donde los pasajeros podrán disfrutar de conciertos callejeros. Otro barrio a destacar es el espectacular “Boardwalk”, en cubierta 6 (centro-popa), con una imponente calle al aire libre con tiendas, heladería y ¡un tiovivo! para el deleite de los más pequeños.

En la popa de esta misma área la compañía ofrece otra innovación: el primer anfiteatro acuático a flote. En el “Aqua Theater” se ofrecen espectáculos musicales acuáticos (con fuentes de agua iluminadas) y saltos de trampolín por las noches y que durante el día los huéspedes utilizan para remojarse o incluso recibir clases de buceo por las tardes. Manteniendo la tradición de los buques de la serie Voyager y Freedom, a bordo de este buque no podía faltar la “Royal Promenade”, de 19 metros de amplitud, instalada en el corazón de la nave, en la cubierta 5.  Destacamos las increíbles Loft Suites, auténticos apartamentos sobre el mar. Existen 28 camarotes de este tipo, con dos plantas de altura con un impresionante ventanal ofreciendo vistas inigualables al océano. Cada Loft Suite estándar tiene una superficie de 51 m2 entre los dos pisos y cuentan con todo tipo de lujos y detalles. Las Lofts Suites más imponentes, son la Royal Loft y la Sky Loft, ambas de ¡141 m2!. De los 2.706 camarotes, 1.956 son exteriores con balcón, 254 exteriores  con ventana y 496 interiores (incluyendo las que ofrecen vistas a la “Royal Promenade”).

Otras novedades a destacar del nuevo Oasis of the Seas:

-          Entertainment Place: es la zona más lúdica y de entretenimiento del barco. Dispone en un mismo espacio del casino (con 450 máquinas de juego), de la pista de hielo (Studio B), del magnífico y original teatro (con un espacio más intimista que acerca el público al escenario y capaz de acomodar a 1.380 espectadores), de la sala nocturna Blaze, del club de soul Jazz on 4 (sala inspirada en los clubes de Chicago y con cristales de Swarovsky), y del salón-teatro Comedy Live (donde se ofrecerán actuaciones humorísticas).

-          La zona superior exterior es muy extensa. Además de la zona acuática “H2O” y de la playa artificial, los más deportistas pueden practicar surf gracias a la piscina con generador de olas (”Flowrider”) . El pasajero también puede disfrutar de una pista polideportiva, de un rocódromo, de un campo de mini golf y de una pista de patinaje en línea.

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-  Vitality at Sea Spa&Fitness: a diferencia de sus antecesores de la serie Voyager y Freedom, la zona termal y gimnasio no se hallan en lo alto de la proa, sino en la parte inferior del barco, en las cubiertas 5 y 6. Es una extensa zona de 2 niveles de altura y en el pasajero podrá disfrutar de sus instalaciones (spa, cabinas de masajes, saunas, gimnasio, fitness, salón de belleza…).

ENTREVISTA A MARC PEDROL – Por Josep Piqué

DIRECTOR DE COMUNICACIÓN DE ROYAL CARIBBEAN ESPAÑA

Se acerca el momento de los actos inaugurales del Oasis of the Seas. ¿Cuál es la repercusión de este momento tan esperado?

Los actos inaugurales, finalmente le darán al Oasis of the Seas la notoriedad y el prestigio dentro de la industria que merece. Es un barco que ha alcanzado un hito tecnológico y de entretenimiento a bordo sin precedentes, y mediante esta gran fiesta que serán los actos inaugurales pretendemos no sólo agradecer a toda la gente que ha estado más de 5 años involucrada en este proyecto que ha llegado a su fin con la botadura del barco de manera tan exitosa, sino que además queremos dar a conocer sus novedades al mundo, para revolucionar una vez más el mundo del crucero y llevarlo a un nuevo nivel.

 

¿Cuáles son las características más diferenciadoras del Oasis of the Seas respecto a los buques de la serie Freedom y Voyager?

Como primera característica diferenciadora tenemos su tamaño, un 30 % más grande. El barco es el doble de ancho, por lo que ensanchando la manga del mismo se percibe una enorme sensación de espacio libre. A parte dispone de más cubiertas y más atracciones en el exterior. Pero lo que realmente ha cambiado es el concepto. Ahora, el Oasis of the Seas, lo hemos organizado mediante vecindarios temáticos, lo que ofrecen diferentes atmósferas a bordo, dependiendo del sitio donde uno se encuentre. Ello contribuye a que cada uno encuentre más fácilmente su lugar, y todo el mundo se sienta como en casa. Quiero recalcar sin embargo, que construimos barcos más grandes, pero que nuestro ratio de espacio por pasajero sigue siendo el más alto de la categoría. Más espacio no siempre será más gente, sino más atracciones, más sorprendentes.

Royal Caribbean está experimentando un fuerte crecimiento de ventas en España. ¿Cómo está respondiendo el mercado español en la promoción y repercusión de este espectacular barco?

De momento es pronto para realizar un análisis serio, pero nuestra experiencia y nuestras proyecciones nos ofrecen buenas sensaciones. De momento, es el segundo barco más vendido para el 2010 desde España, después del Adventure of the Seas, lo que significa que el público español está interesado en este producto, que navegará por el Caribe. Además, los  medios de comunicación están muy receptivos y la verdad es que estamos teniendo  muy buena cobertura mediática, lo que contribuirá en mayor notoriedad y ventas a corto/medio plazo.

 

Muchos españoles sueñan con, algún día, poder disfrutar de un barco así en el Mediterráneo, pero es pronto. Y muchos rumores sitúan a un buque de la serie Freedom en el Mediterráneo en 2011… ¿existe esta posibilidad?

Desde la oficina de España, lucharemos y trabajaremos duro para crear la demanda en el mercado que un barco de la clase Freedom necesita. Una vez el mercado ha demostrado que tiene la demanda, es entonces y sólo entonces que existe la posibilidad. Pero todo a su tiempo, y de momento, en el 2010 tenemos otros retos apasionantes, como son los cruceros desde Málaga a bordo del Adventure of the Seas. Hace años, cuando se inauguró la Clase Voyager, nadie creía que algún día navegarían fuera del Caribe, en el Mediterráneo, pero hoy tenemos dos en España. Así, nada es imposible.

Cada vez está más cerca el evento más esperado de este año que se termina, la presentación mundial del Oasis of the Seas en Florida. Mientras el gigante sigue ultimando su puesta a punto, la nueva terminal de cruceros de Port Everglades, que debe recibir la próxima semana al Oasis of the Seas, está lista para su apertura oficial mañana viernes. El congresista de los EEUU, Ron Klein, el alcalde del Condado Broward, Stacy Ritter, el alcalde de Hollywood, Peter Bober, el director del puerto y los altos ejecutivos de Royal Caribbean International, encabezados por Richard Fain y Adam Goldstein, CEO y Presidente de RCCL respectivamente, serán los encargados de inaugurar el nuevo edificio. La terminal, de 75 millones de dólares, recibirá la próxima semana el Oasis of the Seas y el próximo año a su hermano, el Allure of the Seas, en fase de construcción.

Seguiremos aportando noticias de última hora sobre este evento que promete emociones impactantes.

El Oasis of the Seas sigue surcando el norte de Europa. Tras su paso por el puente de Storbelt, que une Dinamarca y Suecia, el colosal buque de Royal Caribbean llega hoy a Southampton, Inglaterra, para realizar una escala técnica donde la tripulación va a realizar pruebas con los tender, mientras el equipo de mantenimiento sigue trabajando para pulir los últimos detalles a bordo.  En una semana, y tras cruzar el Atlántico, el Oasis of the Seas llegará, finalmente, a Florida, donde empezarán los distintos actos inaugurales.

Os seguiremos informando de la situación del barco más mediático del momento. Mientras tanto, podéis ver otras informaciones de interés en la web oficial del barco: www.oasisoftheseas.com